1. 开箱货送货好做么？
2. 快递线路承包好做吗？
3. 想转行，物流行业看着挺火的，有没有从业人员说说具体怎么样？
4. 顺丰物流销售有前途吗？
5. 京东物流销售有前途吗？

开箱货送货好做么？

很高兴能为你回答，本人就是一名在我们当地送货的货车司机，早期也是刚拿的驾照，开车种事情开习惯自然顺手和会开快。

其实像我刚进入这行，影响最大的是你送的货物是属于什么重量的，基本我们这边大多数货物重量在50斤左右，当有些送货司机的货物重量在80斤上下，因为货车司机说好听点是招司机，其实你相当于就是只要是搬运工。

其次影响你的是送货地域的不熟悉和货物的种类繁多，容易送错，对于地域不熟悉，这几年有导航可以解决，货物不熟悉也是需要时间的积累。时间问题罢了

送货司机首要是送货正确，其次是安全，最后是快。所以你要先保证货物的正确要对应单子卸货，不懂就多问。

希望我的回答可以给你带来帮助，祝你早日找到工作，生活愉快。

快递线路承包好做吗？

承包一个快递的区域业务是否好做，取决于承包哪里的快递发货数量成本以及人工问题等。

今天跟大家说一下做好快递承包区域的技巧：

1.选定区域：了解还有哪家快递还没有覆盖。

2.商讨费用：现在一般县级在3000左右的费用上，有的是押金，有的是保证金，有的退，有的不退。

3.看好这个区域的市场，和自己的开发能力，算一下自己的利润，能干的来，才可以打算投入的。

4.一般承包一块区域，需要投入房子、车子、电脑、电子称、扫描把枪、电动车等基础设施，还要雇佣几个业务员等。

5.承包区设立以后，需要学习这个快递公司的一些基本规章制度，主要是站点的日常操作规范，仲裁知识，以及与上一个网点进行的财务结算。

6.怎么管理好业务员、怎么管好财务、客户等，这些是需要时间的磨练。

想转行，物流行业看着挺火的，有没有从业人员说说具体怎么样？

还行吧，辛苦是辛苦，但是收入也还不错，不过我是开车的，只知道我们运输的这些事，简单说说吧。我开了四年车，开的是辆江铃凯运，车辆保养、加油都是自己出，路桥费得具体谈，一年下来能有个十多万的积蓄。做这行主要得车省心，如果经常修车的话也就存不了多少钱了。

感谢邀请，小编有个朋友有一个特别好的互联网物流项目快递物流第三方平台“51块配”在招加盟商，发展也特别快，仅仅一年时间平台已经有了数百万司机物流公司，也就是说几乎所有的货在全国各地他们平台可以短时间找到车，非常了不起的成就。他们在2018年接了不下2000个要求加盟的电话。 当然了其中有一半是物流行业的，还有一半是其他行业的。他说他有一个最深刻的体会就是，各方面了解了，最后谈到加盟费的问题，非物流行业的一般的都说这几年没赚到钱，确实拿不出更多的资金。而物流行业的基本上没有碰到谁是因为没有钱而放弃这个项目的，从这个角度来看物流行业确实很赚钱。

那么物流行业究竟如何呢？当然了物流领域自己他们也抱怨很难干，但是我们自己观察物流行业呢？ 在竞争激烈的领域基本上都是购买商品和服务的消费者说了算，对吧？

但是在物流领域消费者说了不全算，快递物流公司个体司机他们有50%的话语权。还有现在快递都可以送货上门，但是物流领域有几个送货上门的？其实送货上门上门接货对他们来说不难，但是对货主来说就很难，而物流行业却做不到。从这个角度来说，物流行业还有发展空间，当然了要进入一个行业，一定要多和从业人员了解，慎重考察后再决定。

谢谢邀请！

确实，现在不管是国内物流还是国际物流需求都挺大，但竞争也很大；

不知道你原来从事的是什么行业？也不知道你是要进入国内物流行业还是国际物流行业，只能给几点供你参考：

1. 国内物流细分为：干线物流、零担物流、冷链物流、快递等。

干线物流承运的都是跨省之间的大宗货物运输，基本没有送上门的服务，都是到货运站点自提；零担物流承运的是比较松散的中小宗货物，异地或跨省的都会有，现在也有一些大的快递公司成立了快运也是等于零担物流，愿意付费可以有送上门的服务；冷链物流承运的都是需要冷藏的货物（水果蔬菜、鲜活产品、冷冻产品、医药产品等），同城异地大多都是到门服务；快递承运的大多是小件物品，门到门服务，国内主要就是顺丰、四通一达这些就是为主。

2.国际物流细分为：国际海运、国际空运、国际快递、国际铁路；

国际海运都是集装箱装运承运大宗货物通种各家国际航运公司订舱运输到世界各地，航程的时效比较长，成本也相对最低；国际空运通过航空公司承运各种价值较高、对时效有要求的产品，物流成本相比海运也要高；国际快递承运的是各种小件货物而且是门到门服务，成本高，市场上主要就是UPS、DHL、FEDEX、TNT、邮政等这些为主流承运商，这几年也有一些国际物流公司开发出了各种物流专线服务；国际铁路承运大宗货物为主，现在主要的路线还是以中欧班列为主，时效相比国际海运要快那么几天时间；

3. 跨境电商物流

这两三年多了一个跨境电商物流这个产品，跨境电商物流是把国际海运、国际空运、国际铁路、快递结合起来打通各个环节连接的一个产品，服务于现在国内的跨境电商卖家，也是这两三年在深圳、广州、义乌、杭州比较火的一个产品。

至于你想了解的具体是哪一个没有说明，不好去细说，而且也很难去细说，只能是给你说个大概；

物流行业在任何一个时代都是必不可少的行业，不管国内还是国际，近些年网购的发展越来越成熟，物流的需求也就跟着网购的发展而成长了起来，你要想进入物流行业那就得先找准自己想从事的是哪个细分节点的物流才能有发挥的方向，物流行业现在竞争也是挺大，不是你从表象所看到那么简单，这个得有了解实质后的心理准备。另外，建议你最好是能找到有资源平台的物流企业，毕竟现在物流市场也充斥着各种炒买炒卖的物流企业，这样可发展的空间不大。

顺丰物流销售有前途吗？

顺丰前景还是不错的。只是目前来说，顺丰还不可以加盟。只能去顺丰上班。考虑下吧。

待遇五险一金，有话费补贴等等

顺丰会每年招两次储备主管，25岁左右的年龄很有竞争力，如果你为人处事可以的话，上主管基本上没什么问题的！主管也是靠业绩吃饭，具体看个人能力！

我这边的主管的工资月薪是在15000左右，年底有奖金三万左右！保守一年收入18万左右！

三年以后可以上经理，具体看个人能力！

顺丰每年会从基层员工，大量招聘各岗位的人才，如果你有上进心的话，有学历的话，上升很快的！

主要看你的工作能力与学历在什么层次。工作上的事，因人而异。有人很短时间就能做好，从基层到高层，有人干了一辈子也一无所成。而且工作做得好不好和学历没有必然的关系，学历是学习过的知识，即便是从专业角度来说，能用到的不过10%，90%是从工作实践中获得。一个人的发展，有时不是看公司做得好不好，而是个人在公司适不适合，能不能做好。无论是从学历还是从能力还是从背景条件优越的人太多了，主要还是靠真刀真枪的实干出来，任何理论推理只能说服自己，对他人没有任何价值。

京东物流销售有前途吗？

有的。

物流这一块不仅没有在几年以后拖垮京东，反而一跃成为其最核心的竞争力之一。从数据上我们可以看出，它的物流营收增长是非常迅速的，到2020年营收就达到734亿元，同比增长47.2%，在2021年一季度营收也已经有224亿元，涨了足足64%。要是一直按照这个增长速度的话，今年的营收要超过900个亿也是完全可以实现的。当然物流公司的员工也没有像马云认为的那样达到100万人，截止到2020年的年底一共拥有大约25万名配送人员，这也证明京东员工的数量增长不快，但是员工的工作效率却有了一个显著的提升。